Modelo líder entre os SUV de 7 lugares, o novo PEUGEOT 5008 é o primeiro modelo a beneficiar da configuração estendida da inovadora plataforma STLA-Medium da Stellantis, e chega este mês a Portugal, numa gama dividida entre propostas 100% elétricas e híbridas.
Nas versões elétricas a bateria, o novo E-5008 chega agora a Portugal com 502 km de autonomia e no início de 2025 chegarão mais versões BEV, incluindo uma versão com autonomia para 668 quilómetros (ciclo combinado WLTP). É assim o único SUV puramente elétrico do mercado a oferecer um espaço a bordo verdadeiramente excecional e acolhedor para 7 passageiros e este alcance de autonomia elétrica. Já nas versões eletrificadas, o novo PEUGEOT 5008 é proposto, desde já, na versão híbrida com a nova tecnologia 48 V e, até ao final do ano chegará o Plug-In Hybrid, com autonomia elétrica de 82 quilómetros (ciclo combinado WLTP).
À semelhança dos restantes modelos 100% elétricos da marca, o novo PEUGEOT E-5008 beneficia da garantia ALLURE CARE, até 8 anos ou 160.000 quilómetros, cobertura que a PEUGEOT se orgulha de ter sido o primeiro construtor europeu a oferecer. Cobre a totalidade do veículo (incluindo o motor elétrico, o carregador, a transmissão e os principais componentes elétricos e mecânicos).
Há muito líder no mercado SUV entre as propostas com mais de cinco lugares, o novo PEUGEOT 5008 promete manter esse estatuto, designadamente por se tornar, através da variante E-5008, no único SUV 100% elétrico a oferecer um excecional espaço de vida a bordo para 7 passageiros, com autonomia elétrica (ciclo combinado WLTP) que começa em 502 km (versão 157 kW / 210 cv; bateria de 73 kW) até 668 km (versão 157 kW / 230 cv; bateria de 96,9 kW, a lançar em 2025).
Tal é resultado da inovadora plataforma STLA-Medium, cuja versão estendida é estreada pelos novos 5008, e que permite uma nova interpretação do conceito de SUV de grandes dimensões, de classe superior, assente num amplo conjunto de vantagens transversais a toda a gama.
HABITABILIDADE EXCECIONAL PARA 7 PASSAGEIROS
Destinado às famílias, o PEUGEOT 5008 impôs-se desde a primeira geração como a referência entre os SUV de 7 lugares em Portugal. Dando continuidade a esse objetivo, traz consigo um elevado nível de conforto para 7 passageiros graças a uma mais generosa distância entre eixos, de 2,9 metros.
Ao proporcionar um espaço notável para as pernas dos ocupantes da segunda fila, a nova geração do 5008 estabelece-se, também, como nova referência em termos de habitabilidade na terceira fila, de acesso inigualável graças ao sistema “Easy Access”, beneficiando da total reclinação e deslize dos bancos da segunda fila, para a frente e em simultâneo, melhorando a acessibilidade. De operação simples, feita por um comando colocado na parte superior do encosto do banco, o sistema facilita a entrada de passageiros de diferentes estaturas para os lugares da terceira fila, aproveitando a ampla abertura das grandes portas traseiras. Essa terceira fila de bancos tem verdadeiros assentos de elevado conforto, com dois encostos independentes com apoios de cabeça reguláveis, encostos mais altos e a altura livre para a cabeça, que é otimizada para adultos.
Já o volume da bagageira ascende aos 259 litros (com todos os bancos em posição), aos 748 litros (em versão de 5 lugares, rebatendo-se a última fila), e chega até 1.815 litros (com o rebatimento da segunda e terceira filas), proporcionando uma área ampla e plana e até dois metros de comprimento de carga. O piso atrás da terceira fila pode ser levantado e arrumado na vertical, criando espaço adicional em profundidade, complementando-se por outro sob os bancos da terceira fila, com cerca de 80 litros adicionais de capacidade. Na configuração de 7 lugares, com a terceira fila de bancos colocada, os novos 5008 têm um comprimento de bagageira de 42 cm, sendo o único veículo do seu segmento a acomodar uma variedade de equipamentos e bagagens.
NOVO DESIGN PEUGEOT TRADUZIDO NUMA SILHUETA AERODINÂMICA
Composta pelos novos PEUGEOT 5008 híbridos e pelos PEUGEOT E-5008 100% elétricos, a nova gama de silhueta muito aerodinâmica destaca-se por linhas poderosas que realçam o seu carácter SUV, transmitindo robustez, segurança e caráter desportivo, sublinhados por uma linha de cintura elevada e por flancos muito pronunciados de uma carroçaria de dimensões generosas (comprimento: 4,79 m; largura: 1,89 m; altura: 1,69 m).
A frente destaca-se pela inovadora grelha, na cor da carroçaria, e pelos novos faróis Pixel LED ultracompactos, com assinatura luminosa “3 garras” e automaticamente adaptativos às condições de circulação, numa iluminação ideal que não incomoda os demais utilizadores. Na lateral e na traseira os elementos de design sofisticados realçam a inclinação do óculo traseiro, conferindo dinamismo ao conjunto.
Reduziu-se os componentes decorativos e, em elementos específicos, substituíram-se peças cromadas por apontamentos em tinta. As jantes de 19″ e 20″, de design técnico geométrico, contribuem para o estilo moderno e para o superior desempenho aerodinâmico das diferentes versões do modelo.
Qualidade e sustentabilidade foram prioridades na seleção dos materiais para o habitáculo requintado do novo PEUGEOT 5008, tal como a elevada atenção em termos de conforto e ergonomia, assegurados por elementos como a iluminação ambiente, bancos ventilados e, no caso das versões elétricas, a opção de uma eficiente bomba de calor.
O estilo tecnológico dos novos PEUGEOT 5008 e E-5008 é enaltecido pela nova geração do PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®, com ecrã panorâmico curvo de 21” que leva o condutor a uma nova dimensão de condução, combinando as funcionalidades do painel de instrumentos digital e do touchscreen.
O volante compacto foi redesenhado, o comando da caixa de velocidades tem uma nova localização, mais intuitiva, e os i-Toggles virtuais podem ser personalizados até 10 widgets.
O novo sistema de infoentretenimento PEUGEOT i-Connect Advanced e os serviços conectados de última geração dão acesso a funcionalidades como a navegação conectada com EV Routing, atualizações “Over The Air”, procura de estacionamento ou acesso remoto via app MyPeugeot para, por exemplo, gestão do carregamento e do pré-condicionamento.
Também o reconhecimento de voz em linguagem natural “OK PEUGEOT” permite aceder às funções dos sistemas de infoentretenimento, climatização e telefone, fazendo-se a distinção entre os comandos do condutor ou do passageiro. A inteligência artificial ChatGPT também está disponível, para uma interação entre os ocupantes e o veículo.
NOVO ESPELHO DA ESTRATÉGIA DE ELETRIFICAÇÃO DA PEUGEOT
O PEUGEOT 5008 está, este ano, disponível em Portugal com três mecânicas com diferentes níveis de eletrificação: 100% elétrica, híbrida com tecnologia 48 V e híbrida Plug-in.
– MOTOR ELÉTRICO 210 cv (157 kW) – BATERIA 73 kW
- Motor elétrico com 210 cv (157 kW) de potência e 345 Nm de binário.
- Redutor desenvolvido para otimizar a autonomia, mantendo, em simultâneo, um elevado nível de desempenho e capacidade de resposta típica dos motores elétricos.
- Bateria de iões de lítio de alta tensão com 73 kW de capacidade útil. Com uma composição química NMC (Níquel, Manganês e Cobalto) e colocada sob o piso, garante uma autonomia até 502 km (ciclo combinado WLTP).
- Carregador embarcado trifásico de 11 kW, de série. Com carregamento de 160 kW em corrente contínua, é possível passar de 20% a 80% de carga em 30 minutos num posto de carregamento público.
– PLUG-IN HYBRID 195 cv e-DCS7
A segunda geração do grupo propulsor híbrido plug-in desenvolve uma potência combinada de 195 cv e binário de 350 Nm. Dotado de uma nova bateria, garante uma autonomia em modo 100% elétrico até aos 82 km (ciclo combinado WLTP).
- Motor 1.6 PureTech com uma potência de 150 cv (110 kW) e um binário de 300 Nm às 2.000 rpm.
- Motor elétrico com uma potência de 92 kW (125 cv) e um binário de 118 Nm.
- Caixa de velocidades automática e-DCS7 (Dual Clutch System), eletrificada de dupla embraiagem, de 7 relações, especialmente concebida para sistemas híbridos.
- Bateria de iões de lítio com uma capacidade bruta de 21 kW (capacidade útil de 17,8 kW). Concebida para manter o seu nível de desempenho durante toda a vida do veículo, beneficia de uma garantia de 8 anos / 160.000 km.
- Carregador embarcado monofásico de 3,7 kW disponível de série, ou de 7,4 kW em opção.
– HYBRID 136 cv e-DCS6
- Motor 1.2 PureTech de nova geração, especialmente desenvolvido para integração perfeita com o sistema híbrido, com uma potência de 136 cv e um binário de 230 Nm às 1.750 rpm, conta com um turbocompressor de geometria variável, distribuição por corrente e um esquema de funcionamento segundo o ciclo Miller, para melhor eficiência térmica da combustão.
- Caixa de velocidades automática e-DCS6 (Dual Clutch System) eletrificada de dupla embraiagem, com 6 relações, especialmente concebida para sistemas híbridos. A nova caixa incorpora o motor elétrico, o inversor e o ECU, otimizando a dimensão e o peso do veículo.
- Motor elétrico com uma potência de 21 kW (28 cv) e um binário de 55 Nm, integrado na caixa de velocidades. Permite condução em modo 100% elétrico em cenários de baixos requisitos de binário e auxilia o motor de combustão a limitar os consumos. Em desacelerações, o motor atua como gerador para recarregar a bateria de 48 V do sistema híbrido. Em acelerações fortes, o motor elétrico fornece binário adicional ao motor a gasolina, a baixas rotações. Fornece, também, o binário de arranque principal do motor de combustão através de uma correia.
- Bateria de iões de lítio de 48 V com uma capacidade bruta de 0,9 kW (capacidade útil de 0,4 kW).
Adicionalmente, no início de 2025, a gama 100% elétrica ver-se-á enriquecida com uma proposta de longa autonomia (668 km; ciclo combinado WLTP), com 230 cv, bem como uma versão Dual Motor, com 320 cv e 525 km de autonomia (ciclo combinado WLTP; em homologação). Os detalhes serão divulgados oportunamente.
NOVO PEUGEOT E-5008 COM GARANTIA “ALLURE CARE” DE 8 ANOS
Confiante na qualidade dos seus produtos, a PEUGEOT propõe a garantia “PEUGEOT Allure Care” também aos clientes do novo E-5008, garantindo a sua cobertura até aos 8 anos ou até aos 160.000 km (o que suceder primeiro). É ativada automaticamente durante dois anos ou 25.000 km após cada manutenção efetuada na rede oficial PEUGEOT.
Esta garantia abrange todos os modelos de passageiros 100% elétricos do catálogo PEUGEOT à venda na Europa (não se aplica ao E-Rifter e ao E-Traveller / E-Expert Combi]. Avançando com determinação e empenho no objetivo de se tornar líder do mercado elétrico europeu, a marca pretende dar uma total tranquilidade aos seus clientes, encorajando-os a apostar numa mobilidade 100% elétrica.
Introduzida, pela primeira vez, no novo E-3008, a garantia PEUGEOT ALLURE CARE foi, entretanto, alargada a toda a sua gama de veículos de passageiros 100% elétricos – PEUGEOT E-208, E-2008, E-308, E-308 SW, E-3008 e, agora, E-5008 – na que é a mais ampla oferta entre todos os construtores generalistas europeus e que evoluirá em breve aquando do lançamento do novo E-408. O programa “PEUGEOT Allure Care” está em vigor em Portugal desde meados de maio do presente ano.
O PEUGEOT ALLURE CARE cobre o motor elétrico, o carregador, a transmissão e os principais componentes elétricos e mecânicos até 8 anos ou 160.000 quilómetros.
Complementa a garantia específica da marca PEUGEOT, já há muito aplicada ao sistema de tração elétrica, por um período de 8 anos ou 160.000 quilómetros, de modo a proporcionar uma cobertura completa dos veículos.
